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第39章 咱这不是专车（第1页）

国庆节很快就过去了。

我再次来到驾校找到胡教练。

他才是我的教练，李教练有自己的学员要带。

“既然你在李教练那里学了打方向盘，熟悉了车辆内部结构，今天就开始练车吧。”

胡教练说。

胡教练在方向盘底下一阵操作，锁死了油门。

这样踩油门踩不下去，就不会出事。

“先调好座位和方向盘距离。”

“座位稍后仰，太垂直了腰很难受。”

“往后退座位，把双手伸直，手腕正好搭在方向盘上沿。”

“锁死，这个距离刚刚好。”

“这样你的手可以灵活转动方向盘，不影响脚抬离合器和踩刹车。”

“现在，最重要的就是踩离合器。”

“放下手刹，切换1档。”

“离合器左脚踩到底，脚跟不动，脚掌往上抬。”

“凭感觉来，当发动机的声音开始变化，车辆发生轻微震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生。”

“这时的离合器正处在半联动状态。”

我坐在副驾驶看着他示范，这里面学问蛮大呢。

“再稍微往上抬一点点，看到没，车开始走了。”

“然后，我松脚一下松完...”

胡教练示意我看他的脚。

车子猛的一顿，不动了。

“看到了吧，熄火了。”

“这个时候，1档回空档，拉手刹。

钥匙往右拧，左脚离合到底右脚踩刹车，点火成功。”

“放下手刹，空档切1档。”

“左脚半联动，右脚松刹车。”

“再抬左脚，车子往前走。”

胡教练把车开到倒车入库的起点。

低头看了看左后视镜:“可以了，你来试试。”

我们换了一个位置。

因为我和胡教练差不多高，双手伸直就正在方向盘上方。

胡教练则在副驾驶解说倒车入库过程。

“开始倒库的时候，我们要看左后视镜与停车线的位置关系。”