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京张铁路在历史上花费了近700万两银子,不过朱由检打算多修一段,到大同,预算给到一千万两白银。
其实如果如果真算下来一千万两白银肯定打不住。
但是如果铁轨火车头等物资从后世购买,一千万两白银足够了。
如今图纸也有了,资金也有了,只要户部和工部征召民工施工就可以了。
如果按以前的办法,征集民工是要服徭役的。
朱由检不打算征徭役。
朱由检的办法就是以工代赈,通过这个办法解决饥荒和农民起义的问题,消灭农民战争于无形之中。
毕竟如果通过战争手段,扑灭农民起义那是要大量死人的,并且治标不治本。
如果不彻底解决农民的温饱问题,不管是谁穿越过来,让他当皇帝都无非农民起义的问题。
要知道整个大明朝存续期间,大大小小的农民起义三千多次。
而大清朝,据说农民起义更是多达上万次。
铁路修起来了,农民富了,起义就会戛然而止,大明朝就有了喘息之机。
等日后慢慢生出资本的萌芽,发展出近代的工业文明,大明想不走在世界的前列都不行。
未来的大明,必将是列强,而且是最强大的列强。
为了这个宏大的目标,朱由检义无反顾的开始修建京大铁路。
现在的朱由检既不缺钱,也不缺人工,缺的是高级的施工人员。
图纸是现成的,但是没有高级施工人才,这个工程就干不下去,总不能朱由检亲自出马吧。
虽然朱由检曾经也是一个大学生,学过建筑专业,但毕竟不是铁路专科。
从后世雇高级施工人员来修铁路,这个肯定行不通,这些人一旦来到这个世界,自己的秘密就全暴露了。
这些具有高学历的人才一旦对付自己,朱由检可没有把握不中招。
思前想后,朱由检还是觉得自己干好了。
虽然专业不对口,自己好歹也是建筑专业毕业。
至于铁路施工技术,可以从电脑上现学现卖。
有不懂的地方,把数据记录下来,回到后世找专业人员来解决,不就是钱吗?朱由检有的是呀。
说干就干,朱由检开始饿补铁路施工技术,并且让自己公司购买了一批测量器材。
朱由检打算一个人做总工程师,技术总监。
铁路项目开始后,户部和工部从山西、河南、河北、陕西招募了大量的民工。
对于这些民工,朱由检的原则是饭管够,力工每个月拿一两银子,有点技术的拿二两银子。
比如木工、锯工、铁匠、伙夫等,这些人就是二两。
整个工程预计需要十万民工,一旦开工能带动周边产业几十万人的吃饭问题,这是四两拨千斤。
铁路的土方,全部用人工解决,这样才能容纳更多的流民。
至于修筑铁路用的枕木,全部从辽东运来,顺便也解决一下辽东的经济问题。
毕竟辽东百姓也要吃饭,这些木材朱由检不白要,不摊派,全部按市价购买。
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